Univers Photo

Garder toujours les yeux bien ouverts, apprivoiser la lumière, partager et rester humble

lundi 2 novembre 2009

Souvenir d'été 1

Bonsoir à tous,

Parce que la pluie est arrivée brutalement et que je n'ai pas le temps de prendre des photos, je plonge dans le stock de cet été...

Bonne soirée à toutes et tous

Amicalement,
Jean-luc

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Souvenir d'été 2

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Souvenir d'été 3

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Souvenir d'été 4

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lundi 26 octobre 2009

Cabanes tchanquées (1)

Bonsoir à tous.

Suite et fin de ma balade aérienne...survol du bassin d'arcachon au niveau de l'île aux oiseaux.

Passage au dessus des cabanes tchanquées, emblèmes du Bassin.

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Cabanes tchanquées (2)

Second passage...

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Cabanes tchanquées (3)

...pour se retrouver face au soleil et capter ses reflets entre les pilotis.

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mardi 20 octobre 2009

Première expérience de photos aériennes

Bonsoir à tous.

Voici une série prise au début du mois d'octobre.

J'ai la chance d'avoir un collègue (merci à toi Dominique pour cette fabuleuse balade aérienne) qui possède son permis de pilote d'avion et cela fait plusieurs fois qu'on avait projeté une sortie photo au dessus de Bordeaux.

Comme il est arrivé depuis peu sur la région, j'ai proposé de tracer l'itinéraire...

Une balade d'une heure et demi qui nous a fait survoler Bordeaux, la région du Médoc viticole, l'estuaire de la Gironde jusqu'à Royan puis passage au dessus du phare de Cordouan, descente vers le sud jusqu'au Bassin d'Arcachon puis retour sur Bordeaux. Le tout en fin de journée après 18h pour profiter du soleil rasant.

Je prends souvent l'avion dans le cadre de mon travail mais là, les sensations sont vraiment différentes surtout avec un œil collé au viseur de l'appareil photo...

Tout d'abord, je vous présente notre appareil, un Robin 4 places...

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Phare de Cordouan (1)

Les difficultés de prise de vue sont nombreuses. Les vitres en plexiglas sont très rayées, les vibrations de l'avion assez intenses, et les ailes gênent pour les cadrages.
La vitesse bien que peu ressentie est bien réelle (250 km/h) et rend difficile des mises au point nettes.
Enfin, pour obtenir de beaux plans photo, il faut que le pilote réalise des virages serrés sur l'aile pendant que le photographe tente de mitrailler tout en conservant le sujet dans le viseur...le tout sans lâcher son déjeuner de midi.

Le résultat n'est pas exceptionnel mais j'ai beaucoup appris durant cette heure et demi de vol et je pense faire beaucoup mieux la prochaine fois.

Premier cliché face au soleil, en approche du phare de Cordouan.
La "saignée" visible est un banc de sable qui se découvre à marée basse. C'est une île en formation de plusieurs hectares.

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Phare de Cordouan (2)

Puis virage sur l'aile pour se retrouver dos au soleil et face à Royan au loin. Comme on peut le voir, la visibilité s'estompe très vite et fait apparaitre un halo de brume au lointain.
Au passage, on prend mieux conscience des proportions de l'île future.

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